重要（yào）地區重現期不（bú）小於10年

　　即將（jiāng）入汛，廣州（zhōu）市三防部門、水（shuǐ）務部門目前已經開始汛前防範城市內澇的準備，比如清疏重點路段、易澇（lào）片區的排水管（guǎn）道。據了解，廣州市易受（shòu）內澇的原因除了自然地理（lǐ）因素外，還由於中心城區排水係統防（fáng）洪排澇標準偏低。目前，中心城區現有排水（shuǐ）管（guǎn）網6000多公裏，達到一年一遇標準排水（shuǐ）管網占總量的 83%，達到兩年（nián）一遇標準的排水管（guǎn）網僅（jǐn）占總數的9%，全市雨汙分流任（rèn）務僅完成9%，一旦發生強降雨就容易出現中心城區大麵積水浸（jìn），迫切需（xū）要通過法定程序提高排水標準（zhǔn）。

　　市水務局在《通知（zhī）》中要求，各有關單位應根據市政與（yǔ）房建工程（chéng）的（de）類別、性質及重要程度，適當提高排水（shuǐ）工程的設計標準。其中（zhōng）重要的是要適當提高市政工程（chéng）排水設計重現期標準。新建項目、新建區域和成片改造區域排水設施重（chóng）現期一般不小於5年，重要地區（含立交（jiāo）橋）重現期不小於10年，其（qí）他（tā）項目和一般區域重現期一般選用3年（nián），確有困難的區域可選用2年。可采用排水管渠改造、控製地表徑流、設置調蓄池、增加強排設施等（děng）綜合措施，實現重現期達到相應的標準及要（yào）求。

　　據了解，重現期兩年一遇的排水標準大約能夠抵禦58毫米/小時的（de）短時強降雨，五年一遇（yù）的大約能抵禦69毫米/小時的短時暴雨。

　　地下車庫應設置截水溝集水池

　　市水務局還要求（qiú），新建房屋排水設計應根據廣州市排水（shuǐ）規劃實行（háng）雨汙分流及雨水綜合利（lì）用。比如建設設置雨水調蓄設施、雨水綜合（hé）利用工程等方（fāng）式（shì）控（kòng）製地表徑流（liú），盡量使建設用地雨水徑流係數和外排（pái）雨水量不超過（guò）開發建（jiàn）設前的水平。

　　與此同時，市政排水管網也要提高（gāo）排水管徑。市（shì）水務局要求，公共雨水管管徑宜不小於400毫米，雨水口連（lián）接管管徑宜采用300毫米；公共汙水管（guǎn）管徑宜不小於400毫米。

　　廣州汛期屢次水浸車庫，暴露了地下車庫防汛準備的不足。水務局在《通知》中明確，應重視防止雨水通過電纜溝等地下（xià）管溝進入地下室，因為以往（wǎng）地下室一旦水浸，電纜被泡，往往發生小區停電事故，不但（dàn）影響居民生活，就連排水泵都無法打開。建設地下室時，應（yīng）優化豎向設計，適當提高（gāo）地下室入口的標高，並落實相應的防（fáng）澇措施，如設置橫向（xiàng）截水溝、地下室集水池、抽水泵等。應（yīng）根據地下室發生水（shuǐ）浸時應急搶險的需要（yào），適當提高強排設施的建設標準。

　　今後（hòu），對市政與房建排水工程，建設單位在組（zǔ）織設（shè）計招標時，應（yīng）在招標文件中提出（chū）相應的要求，並在與中標單位簽訂（dìng）合同時予以（yǐ）明確；設計單（dān）位應（yīng）按要求在設計文件中予以落實（shí）；施工圖審查單位在審查施工圖設（shè）計文件時，應對上述要求予（yǔ）以把關。

　　廣州市將實（shí）施排水設施與主體工程“三同（tóng）時”製度。對市政（zhèng）與房建工程，其雨汙分流及雨水綜合利用等排水設施應與項目主體工程同時設計、同時施工、同時投入使（shǐ）用，建設費用（yòng）應納入項目建設投資。