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什麽是泵的氣蝕
時間：2007/8/9 來源：浙江香蕉视频网站江泵業有限公司
一、 汽蝕現象
液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下（xià）的汽化壓力時，液體便產生汽泡（pào）。把這種產（chǎn）生氣（qì）泡的（de）現象（xiàng）稱為汽（qì）蝕（shí）。汽蝕（shí）時產生（shēng）的氣泡，流動到（dào）高壓處時（shí），其體積減小以致破滅。這種（zhǒng）由於（yú）壓力上升氣泡消失在（zài）液（yè）體中（zhōng）的現象稱為汽蝕潰滅（miè）。
泵在運轉中，若其過流（liú）部分（fèn）的局部區域（yù）（通常是葉（yè）輪葉片（piàn）進口稍後的某處）因為某種原因，抽送液體的絕對壓力降低到當時溫度下的液體汽（qì）化壓力時，液體便在（zài）該處開始汽化，產生大量蒸汽，形成氣泡，當（dāng）含有大量氣泡的液體向前（qián）經葉輪內的高壓區時，氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡凝結破裂（liè）的同時，液體質點以很（hěn）高的速（sù）度填充空穴，在此瞬間產生很強（qiáng）烈的水擊作用，並以很高（gāo）的衝擊頻率打擊金（jīn）屬表麵，衝擊應力可達幾百至幾（jǐ）千個大氣（qì）壓，衝擊頻率可達每秒幾萬次（cì），嚴（yán）重時會將壁厚擊穿。
在水泵中產生氣泡和氣泡破裂使過流部件遭受到破壞的過程就是水泵中的汽蝕過程（chéng）。水泵產生汽蝕後除了對過流部件（jiàn）會產生破壞作用以外，還會產生噪聲和振動，並導致泵的性能下降（jiàng），嚴重時會使泵中（zhōng）液體中斷，不能正常工作。
二、泵汽蝕（shí）基本關係式
泵發生汽（qì）蝕的條件是由泵本（běn）身和吸入（rù）裝置兩方麵決（jué）定的。因此，研究汽蝕（shí）發生的條件，應從泵本身和吸入（rù）裝置（zhì）雙方來考慮，泵汽蝕的基本關係式（shì）為
NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa
NPSHa=NPSHr(NPSHc)——泵開始（shǐ）汽蝕
NPSHa NPSHa>NPSHr(NPSHc)——泵無汽蝕
式中 NPSHa——裝置汽蝕（shí）餘（yú）量又叫有效汽蝕餘量，越大越不易汽蝕；
NPSHr——泵汽蝕餘量，又（yòu）叫必需的汽蝕餘量或泵進（jìn）口動壓降，越小抗汽蝕性能越好；
NPSHc——臨界汽蝕餘量，是指對應泵性能下降一定值的汽蝕餘量；
[NPSH]——許用汽（qì）蝕餘量，是確定泵使用條件用的汽蝕餘量，通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc。
三、裝（zhuāng）置汽蝕餘量（liàng）的計算
NPSHa=Ps/ρg+Vs/2g-Pc/ρg=Pc/ρg±hg-hc-Ps/ρg
四（sì）、 防止發生汽蝕的措施
欲防止發生（shēng）汽（qì）蝕必須提高（gāo）NPSHa，使NPSHa>NPSHr可防止（zhǐ）發（fā）生汽蝕的措施如下：
1． 減小幾何吸上高度hg（或增加幾何倒灌高（gāo）度）；
2． 減小吸入損失hc，為此可以設法增加管徑，盡量減小管路長度，彎頭和（hé）附件等；
3． 防（fáng）止長（zhǎng）時間在大流量下運行；
4． 在同樣轉速和流量下，采（cǎi）用雙吸泵，因減小進口流速、泵不易發生汽蝕（shí）；
5． 泵發（fā）生汽蝕時，應（yīng）把流量調小或降速運行；
6． 泵吸水池的情況對泵汽蝕（shí）有（yǒu）重要影響；
7． 對於在（zài）苛刻條件下運行（háng）的泵，為避（bì）免汽蝕破壞，可使用耐汽蝕材料。
液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下（xià）的汽化壓力時，液體便產生汽泡（pào）。把這種產（chǎn）生氣（qì）泡的（de）現象（xiàng）稱為汽（qì）蝕（shí）。汽蝕（shí）時產生（shēng）的氣泡，流動到（dào）高壓處時（shí），其體積減小以致破滅。這種（zhǒng）由於（yú）壓力上升氣泡消失在（zài）液（yè）體中（zhōng）的現象稱為汽蝕潰滅（miè）。
泵在運轉中，若其過流（liú）部分（fèn）的局部區域（yù）（通常是葉（yè）輪葉片（piàn）進口稍後的某處）因為某種原因，抽送液體的絕對壓力降低到當時溫度下的液體汽（qì）化壓力時，液體便在（zài）該處開始汽化，產生大量蒸汽，形成氣泡，當（dāng）含有大量氣泡的液體向前（qián）經葉輪內的高壓區時，氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡凝結破裂（liè）的同時，液體質點以很（hěn）高的速（sù）度填充空穴，在此瞬間產生很強（qiáng）烈的水擊作用，並以很高（gāo）的衝擊頻率打擊金（jīn）屬表麵，衝擊應力可達幾百至幾（jǐ）千個大氣（qì）壓，衝擊頻率可達每秒幾萬次（cì），嚴（yán）重時會將壁厚擊穿。
在水泵中產生氣泡和氣泡破裂使過流部件遭受到破壞的過程就是水泵中的汽蝕過程（chéng）。水泵產生汽蝕後除了對過流部件（jiàn）會產生破壞作用以外，還會產生噪聲和振動，並導致泵的性能下降（jiàng），嚴重時會使泵中（zhōng）液體中斷，不能正常工作。
二、泵汽蝕（shí）基本關係式
泵發生汽（qì）蝕的條件是由泵本（běn）身和吸入（rù）裝置兩方麵決（jué）定的。因此，研究汽蝕（shí）發生的條件，應從泵本身和吸入（rù）裝置（zhì）雙方來考慮，泵汽蝕的基本關係式（shì）為
NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa
NPSHa=NPSHr(NPSHc)——泵開始（shǐ）汽蝕
NPSHa NPSHa>NPSHr(NPSHc)——泵無汽蝕
式中 NPSHa——裝置汽蝕（shí）餘（yú）量又叫有效汽蝕餘量，越大越不易汽蝕；
NPSHr——泵汽蝕餘量，又（yòu）叫必需的汽蝕餘量或泵進（jìn）口動壓降，越小抗汽蝕性能越好；
NPSHc——臨界汽蝕餘量，是指對應泵性能下降一定值的汽蝕餘量；
[NPSH]——許用汽（qì）蝕餘量，是確定泵使用條件用的汽蝕餘量，通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc。
三、裝（zhuāng）置汽蝕餘量（liàng）的計算
NPSHa=Ps/ρg+Vs/2g-Pc/ρg=Pc/ρg±hg-hc-Ps/ρg
四（sì）、 防止發生汽蝕的措施
欲防止發生（shēng）汽（qì）蝕必須提高（gāo）NPSHa，使NPSHa>NPSHr可防止（zhǐ）發（fā）生汽蝕的措施如下：
1． 減小幾何吸上高度hg（或增加幾何倒灌高（gāo）度）；
2． 減小吸入損失hc，為此可以設法增加管徑，盡量減小管路長度，彎頭和（hé）附件等；
3． 防（fáng）止長（zhǎng）時間在大流量下運行；
4． 在同樣轉速和流量下，采（cǎi）用雙吸泵，因減小進口流速、泵不易發生汽蝕（shí）；
5． 泵發（fā）生汽蝕時，應（yīng）把流量調小或降速運行；
6． 泵吸水池的情況對泵汽蝕（shí）有（yǒu）重要影響；
7． 對於在（zài）苛刻條件下運行（háng）的泵，為避（bì）免汽蝕破壞，可使用耐汽蝕材料。
