為了避免（miǎn）管道、閥（fá）門的重量及管道熱應力所產生的力和力矩超過泵進出口的大允許外（wài）載（zǎi）荷，在泵的吸入和排出管道上須設置管架。泵管口允（yǔn）許（xǔ）大載荷應由泵（bèng）製（zhì）造廠提供。
　　垂直進口或（huò）垂直出口的泵，為了減少（shǎo）對泵管口的作用力，管口上方（fāng）管線須設（shè）管（guǎn）架，其平麵位（wèi）置（zhì）要盡量*近管（guǎn）口，可以利用管廊縱梁支吊管線，所以常把泵布置在（zài）管廊下（xià）。
　　為了提高泵的吸入性能，泵吸入管路（lù）應盡可能縮短，盡量少拐彎（彎頭好用大曲率半徑），以減少管道阻力損失。為防止泵產生汽蝕，泵吸入管路應盡可能避免積聚氣體（tǐ）的囊形部位，不能避免（miǎn）時，應在囊（náng）形部位設DN15或DN20的排氣閥。當泵的吸入管為垂直方向時，吸入管上若配置異徑（jìng）管，則應配置（zhì）偏心異徑管，以免形成氣囊。
　　輸送密度小於650Kg/m³的液體，如液化石油氣、液氨等，泵的吸入管道應有1/10~1/100的坡度坡向泵（bèng），使氣化產生（shēng）的氣體返回吸入罐內，以避免泵產生汽蝕。
　　單吸泵的（de）進口處，好配置一段約3倍（bèi）進口直徑的直管。
　　對於雙（shuāng）吸入泵，為了避免雙向（xiàng）吸入水平離心（xīn）泵的汽蝕，雙吸入管要對稱布置，以保證兩邊流量分配均勻。垂直管道通（tōng）過彎頭直接連接，但泵的軸線一定要垂直於彎頭所在的平麵。此時，進口配管（guǎn）要求盡量短，彎頭接異徑管，再接進口法蘭。在其它條（tiáo）件下，泵進口前應有不小於3倍管徑的直管段。
　　泵出口的切斷閥和止回閥之間用泄液閥放淨。管徑大於DN50時，也（yě）可在止（zhǐ）回閥的（de）閥蓋上開孔裝放淨閥。同規格泵的進出口閥門盡量采用同一標高。
　　非金屬泵的進出口管線上閥門的重量決不可壓在泵體上，應設置管架，防止壓壞泵體與開關閥門時扭動（dòng）閥門前後的管線。
　　蒸汽往複泵的排（pái）汽管線應少拐彎（wān），在可能積聚冷凝水的部位設排放管（guǎn），放（fàng）空（kōng）量大的還要裝設消音器。進汽管線應在進汽（qì）閥前設冷凝水排放管，防止水（shuǐ）擊汽缸。
　　蒸汽往（wǎng）複（fù）泵在運行中一般有較大的振動，與泵連接的（de）管線應很好地（dì）固定（dìng）。
　　當泵出口中心線和管廊柱子中心線間距離大於0.6m，出口管線上的（de）旋啟式止回閥應（yīng）放在水平位置，此時不允許在（zài）閥蓋上裝放淨閥。
　　當管線架在泵和電動機的上方時，為（wéi）不影響起重設備吊裝，管線要有足夠（gòu）的高度。輸送腐蝕性液體的管線不宜布置在原動設備的（de）上方。
　　管廊下部管線的管底至地坪的（de）淨距離不應小於4m，，以滿足檢修要求。
　　當管線架在泵（bèng）體上方時（shí），管底距地（dì）麵（miàn）淨（jìng）空（kōng）高度應不小於2.2m